风电EPC总承包项目的关键设备都是具有超长、超宽、超重、超高特征的大件设备，这些大件设备在包装、装卸、绑扎加固、运输等方面的要求都比较复杂，而且从货物产地到海外项目工地需要经过境内陆运、海运、境外陆运等环节，因此造成物流运输难度非常大。另外，由于风电EPC总承包项目工期短，项目运输的设备价值高，物流费用占整个项目的成本比例大，物流管理工作的成功与否是实现国际风电EPC总承包项目工期、质量、成本、安全等目标的关键因素之一。
来源：微信公众号“国际工程与劳务杂志” 作者：陈俊峰
物流工作的范围
受融资批准便利、项目所在国政府管制、业主投资回收安排等因素的影响，目前中国企业开展的单个国际风电EPC总承包项目的规模以50MW左右居多，如埃塞俄比亚阿达玛风电EPC项目是51MW（34台×1.5MW）、巴基斯坦大沃风电EPC项目49.5MW（33台×1.5MW）、巴基斯坦萨菲尔风电EPC
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